Украина будет делать из мазута, загрязнившего Керченский пролив, дорожное покрытие

28 марта 2008 года | Украина

Из керченского мазута сделают дорожные покрытия. Об этом говорится 27 марта в сообщении пресс-службы Крымской республиканской Ассоциации "Экология и мир" (КРАЭМ).

Технологические подробности утилизации 4200 т песчано-мазутной смеси, собранной в Керченском проливе после аварии судов 11 ноября 2007 года, стали известны после совещания руководителей и специалистов природоохранных служб и служб МЧС Украины и Крыма под председательством Министра охраны окружающей природной среды Украины Георгия Филипчука.

"В основу процесса положены химические реакции разложения нефтепродуктов под воздействием кислоты. В виде катализатора реакции выступает гранулированный шлак (силикатный материал, обладающий вяжущими свойствами), а также раствор негашеной извести-пушонки. В процессе низкотемпературных щелочно-кислотных реакций образуется нейтральный порошкообразный силикатно-корбонатный материал, который по заключению Государственной санитарной службы Украины является экологически безопасным и может использоваться в качестве наполнителя в производстве асфальтобетона для дорожных покрытий", - разъясняет пресс-служба КРАЭМ.

Однако ИА REGNUM уже отмечало излишний оптимизм Виктора Ющенко, который на этой неделе на пресс-конференции в Ливадии заявил, что на переработку более 4 тысяч тонн песчано-мазутной смеси уйдет, начиная с текущей недели, не больше 2-3 недель. Как отметили специалисты-технологи на прошедшем 24 марта совещании в Керчи, только для строительства в Керченском порту модульной установки по переработке смеси потребуется около 10 дней, а на переработку мазутно-песчаной смеси - около 60 дней. То есть Керченский порт освободится от террикона мешков с песчано-мазутной смесью не раньше, чем к началу летнего курортного сезона. Но и на этом проблема экологического загрязнения Крыма не закончится. Подводя итоги совещания в Керчи, министр Георгий Филипчук заявил: "Судьба террикона предрешена. Керчь и Крым могут быть спокойны. Но окончательно успокаиваться нельзя. На дне пролива остался мазут. Сколько его там, пока никто не знает. Поэтому экологическая катастрофа полностью не ликвидирована. Всем службам нужно активно работать до полной ликвидации последствий катастрофы".

Председатель Крымской республиканской Ассоциации "Экология и Мир" профессор Виктор Тарасенко предложил разработать технологию мониторинга всплывающих мазутных пятен и их ликвидацию с использованием сорбентов и других современных технологий.

— Источник цитирования