Причиной разлива нефти в Мексиканском заливе мог быть некачественный цемент

Комиссия, созданная для расследования возможных причин аварии на платформе британской нефтяной компании British Petroleum в Мексиканском заливе, предполагает, что авария могла произойти из-за некачественного пеноцемента, использованного компанией Halliburton при укреплении скважины Macondo.

По данным комиссии, представители BP и Halliburton знали о недостатках цемента, использованного при герметизации глубоководной скважины, но ничего не сделали для предотвращения аварии.

Авария произошла 20 апреля после взрыва принадлежащей BP нефтяной платформы Deepwater Horizon. Двое суток спустя платформа затонула, при этом погибли 11 человек. В воду из скважины, расположенной на глубине 1525 м, в 64 км к юго-востоку от устья реки Миссисипи начало ежедневно попадать около 760 тысяч литров нефти. 29 и 30 апреля в Луизиане, Флориде и Алабаме был объявлен режим чрезвычайного положения.

British Petroleum сразу же признала свою ответственность за аварию и начала работы по ликвидации ее последствий. Специалисты British Petroleum только 4 июня смогли установить над поврежденной в результате апрельской аварии скважиной защитный купол. Однако он далеко не сразу вышел на оптимальный уровень работы. 23 июня одна из беспилотных субмарин, участвующих в операции по откачке нефти, столкнулась с защитным куполом, сломав вентиль подачи горячей воды. При этом погибли два человека. После этого купол пришлось переустановить. 10 июля старая заглушка была снята, а 13 BP установили новую.

К настоящему моменту BP потратила на ликвидацию последствий аварии около 8 миллиардов долларов. Общие убытки компании в связи с утечкой, как ожидается, могут превысить 30 миллиардов долларов.

В сентябре сообщалось, что власти США планируют подать иск к BP в соответствии с федеральным законом об охране вод от загрязнений. Максимальный штраф по этому делу может составить 4300 долларов за каждый попавший в воды Мексиканского залива баррель нефти, то есть всего около 17,6 миллиарда долларов. Однако на максимальный штраф США смогут претендовать только в том случае, если на суде будет доказано, что причиной трагедии стала халатность со стороны BP. 

За рубежом — последние новости

Соединенные Штаты Америки (США) — последние эко-новости