Микропластик от шин автомобилей повлиял на таяние льдов Арктики

Микропластик — серьёзная проблема. Как показывают последние исследования — он есть везде. Учёные решили узнать, как далеко могут забраться частицы пластика, образующиеся в результате износа шин, и изучили их с помощь моделей атмосферного переноса.

Большинство микропластиков, вызванных движением транспорта, происходит из густонаселённых регионов, таких как США, Северная Европа и Юго-Восточная Азия. Учёные оценили плотность трафика по всему миру и использовали полученные данные, чтобы выяснить, как микропластик от шин распространяется по всему миру.

Исследователи обнаружили, что микропластик размером 2,5 микрометра и меньше переносится через атмосферу в океан и лёд. Так было подсчитано, что 138 000 тонн частиц пластика от шин попадают в мировой океан ежегодно и около 47 000 тонн оседают на покрытые снегом и льдом поверхности.

Учёные предупреждают, что такие пластиковые осадки могут быть очень опасны для планеты. «Микропластичные частицы, оседающие в снежных и ледяных регионах, таких как Гренландия и Арктика, могут затемнить поверхность, тем самым уменьшить альбедо поверхности. Это может ускорить таяние льдов», — комментируют авторы работы.

Альбедо — это отражающая способность поверхности. Заснеженные участки Арктики помогают отражать солнечный свет и охлаждать Землю. Тёмные поверхности понижают эту отражательную способность. Более низкий показатель альбедо может привести к увеличению таяния льда и снега, создав замкнутый круг.

Один из авторов исследования Андреас Штоль сказал, что эти частицы включают в себя также токсичные материалы, которые представляют опасность для людей и дикой природы. Он призвал производителей найти способы создания шин из других материалов, которые могли бы «производить» меньше микропластика.

Отходы, мусор, свалки — последние новости

Последние международные эко-новости