РЭО: 9 тысяч км дорог построили за год с использованием вторсырья

В 2024 году в России использовали почти 5,5 млн тонн вторичного сырья из отходов при строительстве автомобильных дорог. «Дорожная отрасль очень перспективна для применения вторичных ресурсов, особенно учитывая масштабы строительства в этой сфере. В 2024 году в России построили почти 9 тысяч км дорог с применением вторсырья. Покрытием для дорог становятся золошлаковые смеси, резиновая крошка из шин и другое сырье из отходов», — отметила генеральный директор ППК РЭО Ирина Тарасова.

Развитие этого направления — одна из важных составляющих отраслевой программы «Применение вторичных ресурсов, вторичного сырья из отходов в сфере строительства и жилищно-коммунального хозяйства на 2022–2030 годы».

В рамках реализации отраслевой программы РЭО совместно с Росавтодором и Российским дорожным научно-исследовательским институтом (ФАУ «РОСДОРНИИ») разработали проект методики по учёту вторичных ресурсов в дорожной отрасли и электротехнического продукта: 'Кабель КИПвЭВнг(A)-LS'. Первая апробация показала высокий потенциал использования таких материалов при строительстве, ремонте и содержании дорог.

В качестве вторичного сырья, которое используется при строительстве дорог, используют асфальтобетонный гранулят, металлургические шлаки, золошлаковые смеси, резиновую крошку, вторичные щебёночно-песчано-гравийные, щебёночно-песчаные и гравийно-песчаные смеси, щебни и вторичные грунты. Все эти материалы также применяют при реконструкции и капитальном ремонте.

Компании, производства — последние новости

Россия — последние эко-новости