Охлаждать планету можно с помощью обычных самолётов

8 августа | Международная

Чтобы замедлить глобальное потепление учёные ищут способы охладить планету. Один из них — солнечная геоинженерия, при которой в атмосферу распыляются частицы, отражающие солнечный свет. Ранее считалось, что этот метод будет применяться в тропиках и для него потребуется разработать новые самолёты, способные летать на высоте 20 км.

Международная команда учёных решила проверить, можно ли проводить распыление аэрозолей на существующих самолётах. С помощью британской программы Earth System Model 1 (UKESM1) они смоделировали, как изменится температура Земли при распылении диоксида серы на разных высотах, широтах и в разное время года. При попадании в атмосферу диоксид серы (SO2) превращается в микрочастицы, которые отражают солнечный свет.

Исследователи обнаружили, что в самом нижнем слое атмосферы (тропосфере) любые аэрозольные частицы быстро исчезнут, поскольку они попадают в облака и выпадают на землю осадками. Отражающие же частицы образуются в стратосфере — слое атмосферы над верхней частью большинства облаков; поскольку она свободна от облаков, то распылённые частицы будут оставаться там месяцами или годами. Ближе всего к поверхности — на расстоянии около 10 км — стратосфера находится в полярных регионах Земли. Поэтому теоретически распылять диоксид серы можно в этих широтах.

Команда подсчитала: выброс 12 млн тонн SO2 в год на высоте 13 км весной и летом сможет охладить планету примерно на 0,6 ° — при условии, что диоксид серы будет распыляться на широтах 60° к северу и югу от экватора. Примерно так же на температуру Земли повлияло извержение вулкана Пинатубо в 1991 году.

Распыление на высоте 13 км возможно с помощью существующих коммерческих самолётов, например Boeing 777F. Однако на такой высоте частицы остаются в атмосфере недолго, поэтому для охлаждения понадобится втрое больше аэрозоля. По словам авторов, это может привести к побочным эффектам, в том числе кислотным дождям. При этом у метода есть и преимущество: модификация ныне летающих самолётов займёт меньше времени и средств, чем проектирование новых.

— Источник цитирования