Инвестиционная комиссия одобрила проект реконструкции железнодорожного участка Оунэ – Высокогорная

Его реализация позволит существенно увеличить экспорт из дальневосточных портов. К портам Ванино и Совгавань ведет единственный сухопутный коридор – железная дорога через горный хребет Сихотэ-Алинь.

Однако этот участок Оунэ – Высокогорная с Кузнецовским тоннелем построен в 1945 году хотя и очень быстро, но по нормам военного времени. Сейчас тоннель находится в предаварийном состоянии, а его уклон позволяет проводить поезда весом не более четырех тысяч тонн с тремя "толкачами".

По расчетам специалистов РЖД, к 2020 году в порты Ванино и Совгавань предполагается провозить порядка 50 млн тонн груза ежегодно. В порты пойдут нефть, уголь, руда, лес. Экспорт этих ресурсов растет очень хорошими темпами, и уже к 2010 году участок может стать одним из "узких мест". Коэффициент использования мощности дороги будет равен 1,2 при том, что по инструкции максимально допустимый показатель для однопутных линий составляет 0,85.

Компании, производства — последние новости

Хабаровский край — эко-новости региона